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元綠、永大高速公路建設取得新進展

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2022年6月5日   點擊:863次
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來源:云南省交通運輸廳       2022-05-27

5月26日,由省建投集團投資建設的元(陽)綠(春)高速公路西拉東2號大橋最后一片T梁架設完成,永(仁)大(姚)高速公路大姚立交主線1號橋右幅順利貫通。

元綠高速,西拉東2號大橋為先簡支后連續(xù)T梁橋,位于元綠高速機場連接線,橋址區(qū)上覆地層多為第四系全新統(tǒng)碎石土,下伏基巖為三疊系中統(tǒng)流紋斑巖。大橋左右幅長均為279.08米,橋墩為鋼筋混凝土雙柱式橋墩和空心薄壁墩,最大墩高為左、右幅3號墩66.5米,全橋共設39米T梁70片。

永大高速,大姚立交位于大姚縣金碧鎮(zhèn)泗溪村,全長731.08米,其中主線1號橋左幅已于今年1月1日順利貫通。大橋上部結(jié)構(gòu)設計為預應力混凝土T形梁,全橋左幅共7聯(lián),右幅共8聯(lián);下部構(gòu)造為柱式墩,下設鉆孔灌注樁基礎;起點岸橋臺采用U臺,全橋共計24跨,其中第24跨為鋼箱梁,預制T梁共262片,全橋共計 17 道伸縮縫。

在項目實施過程中,項目公司凝心聚力,帶領(lǐng)各參建單位合力攻堅,嚴格落實集團公司"四保一控一樹"實施細則,科學統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強化節(jié)點目標考核,按照標準化、精細化管理要求,強化施工組織、倒排施工工期、統(tǒng)籌調(diào)配機械設備,全方位抓好管控工作,以"零安全事故""零質(zhì)量事故"的要求,如期推進項目建設。

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