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來源：省交投集團(tuán)、昭通市交通運(yùn)輸局  2022-09-16

瑞孟高速公路雪林梁子隧道雙幅順利貫通

9月14日，由省交投資建設(shè)的瑞孟高速公路雪林梁子隧道右幅順利貫通。至此，雪林梁子隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，這也是瑞孟高速公路瀾滄縣境內(nèi)雙幅貫通的第一個隧道。

雪林梁子隧道為小凈距-分離式隧道，右幅全長633m，圍巖以灰黑色強(qiáng)風(fēng)化板巖為主，遇水軟化成泥，圍巖松散破碎，巖體富水性較強(qiáng)，節(jié)理裂隙極發(fā)育，呈碎塊狀結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性極差。雪林梁子隧道的貫通為隧道出口的雪林交叉式互通施工開辟了材料運(yùn)輸通道，節(jié)約了施工成本，提高了施工效率，同時也為項(xiàng)目其他隧道施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

都香高速公路金沙江特大橋主跨鋼箱梁成功架設(shè)

近日，由中交三公局A9標(biāo)段承建的重達(dá)266.3噸，國內(nèi)在建最大跨度獨(dú)塔斜拉橋首個鋼梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段成功架設(shè)，標(biāo)志著主橋鋼梁架設(shè)工作全面展開，大橋建設(shè)跑出加速度。

金沙江特大橋，是國內(nèi)在建的最大跨度P-K鋼箱混合梁獨(dú)塔斜拉橋，主跨為340米，采用P-K結(jié)構(gòu)斷面，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長16米，寬32.3米，高3.52米，最大節(jié)段重量達(dá)274.5噸，具有節(jié)段吊裝重量大、焊接要求高、線形控制難的特點(diǎn)。