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永金高速

4月3日，漠沙互通C匝道橋最后一片預制箱梁架設完成，至此永金高速（戛元段）六分部全部橋梁架設完成。

       云南省S45永金高速公路新平（戛灑）至元江（紅光）段位于玉溪市新平縣、元江縣境內，路線起于新平縣戛灑鎮平寨村北側，止于國高網G8511元磨高速公路，主線段全長60.676千米。土建六分部主線橋梁5座（按單幅計），橋梁全長715.4米，上部結構采用預應力小箱梁共計30米箱梁91片，蓋梁28個，橋墩采用圓柱墩共計395米，橋臺采用肋板式橋臺1個、柱式橋臺9個，樁基64根。

賓鶴高速

4月3日，賓鶴高速西邑特長隧道左幅順利貫通。至此，該高速唯一一座特長隧道實現了雙幅貫通。

       西邑隧道是項目控制性工程之一，位于大理州鶴慶縣西邑鎮，設計為分離式隧道。隧道左幅長4455米，右幅長4443米。進口和出口分別于2020年10月27日、9月28日開始施工，右幅于2022年12月19日貫通，歷時918天實現了雙幅貫通的目標任務。

澄華高速

4月2日，澄江至華寧高速公路華寧南樞紐區域橋梁工程首節墩柱順利澆筑完成。

       本次施工段位于玉溪市華寧縣寧州街道王馬社區，澆筑首顆墩柱為華寧南樞紐立交區F匝道橋15號墩，匝道橋全長5.57公里，該墩柱直徑為1.4米，墩高4.75米，澆筑使用定型化梯籠澆筑。