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勐醒至江城至綠春高速公路泡竹箐1號(hào)隧道進(jìn)口端右幅順利貫通

8月16日，勐綠高速公路泡竹箐1號(hào)隧道進(jìn)口端右幅順利貫通，標(biāo)志著勐綠項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，為全線順利建成邁出了關(guān)鍵一步。

泡竹箐1號(hào)隧道屬特長(zhǎng)隧道，右幅全長(zhǎng)3781米，最大埋深250.538米，隧址區(qū)海拔介于836.641～1124.048米之間，相對(duì)高差287.407米。

瑞麗至孟連高速公路班母特長(zhǎng)隧道左幅貫通

近日，瑞麗至孟連高速公路班母特長(zhǎng)隧道左幅順利貫通，成為瑞孟高速貫通的第三座特長(zhǎng)隧道。

班母隧道是瑞孟高速控制性工程特長(zhǎng)隧道，位于西盟縣勐梭鎮(zhèn)班母村，左幅長(zhǎng)4361米，右幅長(zhǎng)4291米，最大埋深357米。

碧溪至雙龍高速公路阿房梁子隧道出口端左幅順利貫通

8月15日，碧雙高速公路阿房梁子隧道出口端左幅順利貫通，是碧雙高速公路首座貫通的隧道。

碧雙高速公阿房梁子隧道右幅全長(zhǎng)530米，左幅全長(zhǎng)545米，最大埋深91米。

宣威至?xí)�澤高速公�?span style="box-sizing: border-box; text-indent: 2em">中嶺子2號(hào)隧道左幅及小團(tuán)山隧道右幅順利貫通

8月15日，宣會(huì)高速中嶺子2號(hào)隧道左幅及小團(tuán)山隧道右幅在同一天順利貫通。

中嶺子2號(hào)隧道位于宣威市境內(nèi)，左幅全長(zhǎng)2760米，隧道最大埋深約262.72米；小團(tuán)山隧道位于會(huì)澤縣境內(nèi)，右幅全長(zhǎng)1135米，最大埋深約149.8米。

會(huì)澤至巧家高速公路首座小箱梁橋架通

8月14日，會(huì)澤至巧家高速公路巖洞1號(hào)大橋最后一片箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著會(huì)巧高速實(shí)現(xiàn)全線第一座小箱梁橋架通。

巖洞1號(hào)大橋位于會(huì)澤至巧家高速公路分離式左幅路基段，橋長(zhǎng)205.58米，孔跨布置為7跨28.5米先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋，梁板設(shè)計(jì)數(shù)量為28片。巖洞1號(hào)大橋的架通，距離實(shí)現(xiàn)娜姑特長(zhǎng)隧道與胡家村隧道之間的聯(lián)通更近了一步。