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勐綠高速金揚(yáng)河隧道左幅順利貫通

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2023年11月15日   點(diǎn)擊:956次
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來(lái)源:云南網(wǎng)       2023-11-10 21:07 

11月9日,勐綠高速公路建設(shè)取得新突破,由中鐵二局承建的勐綠高速金揚(yáng)河隧道左幅順利貫通。

       金揚(yáng)河隧道位于紅河州綠春縣大黑山鎮(zhèn),為左、右分離式隧道,左線隧道全長(zhǎng)1851m,右線隧道全長(zhǎng)1824m,均為長(zhǎng)隧道。金揚(yáng)河隧道地處中低山峽谷地區(qū),坡陡溝深,雨季時(shí)間長(zhǎng),道路塌方點(diǎn)多,保通壓力大,運(yùn)輸條件極差。隧道四五級(jí)圍巖占比84.7%,圍巖以碳質(zhì)頁(yè)巖為主,巖體破碎,滲水量大,極易發(fā)生溜塌、變形,導(dǎo)致施工難度更大,施工環(huán)境惡劣。

工程建設(shè)以來(lái),中鐵二局項(xiàng)目部遵循"先治水、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)"的方針,強(qiáng)化施工工序標(biāo)準(zhǔn)化,依據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)嚴(yán)格落實(shí)超前支護(hù)和初期支護(hù)措施;委托第三方進(jìn)行監(jiān)測(cè),適時(shí)調(diào)速工法、參數(shù)和步驟,必要時(shí)通過(guò)徑向注漿、大管棚等措施控制隧道軟弱圍巖大變形;完善隧道突發(fā)事故應(yīng)急方案,多次開(kāi)展應(yīng)急演練,強(qiáng)化工程質(zhì)量安全意識(shí)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,全力保障隧道施工進(jìn)度和安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了該隧道左幅順利貫通。

勐綠高速是云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,連接紅河州、普洱市、西雙版納州,建成后將起到"襟帶省域沿邊西南,輻射國(guó)門(mén)內(nèi)外"的重要經(jīng)濟(jì)建設(shè)作用。 

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