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大理商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐于2023年納入國家建設(shè)名單，樞紐由祥云西站和祥云經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)兩片區(qū)構(gòu)成，總用地4.9平方公里，項目總投資85.69億元，按照"存量設(shè)施整合提升為主、增量設(shè)施補短板為輔"的基本原則及國家物流樞紐的功能要求，提高現(xiàn)有物流資源集約利用水平，高起點規(guī)劃新建物流樞紐功能設(shè)施，在項目建設(shè)、運營等方面取得積極成效。

一、樞紐運營初見成效

2023年，大理商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐全年貨物吞吐量約為880萬噸，營業(yè)總收入88.56億元（含貿(mào)易收入），集裝箱吞吐量為14.46萬標(biāo)準(zhǔn)箱，通過積極開展"公轉(zhuǎn)鐵""散改集"業(yè)務(wù)，集裝箱使用率較去年同期提升10%，極大提升物流運輸效率、降低企業(yè)物流成本，庫房平均利用率達65%左右，庫存平均周轉(zhuǎn)次數(shù)7.3次。截至2023年底，樞紐入駐物流經(jīng)營主體達240家，較去年增加60余家，其中包括中國物流股份公司、云南能投物流等5A級物流企業(yè)。截至目前，樞紐已服務(wù)國內(nèi)地級市以上城市約190個，配送服務(wù)網(wǎng)點達300個。

二、樞紐建設(shè)提質(zhì)增速

大理樞紐持續(xù)推進存量設(shè)施整合提升和增量設(shè)施補短板，已建成鐵路場站、商貿(mào)物流集成、多式聯(lián)運、應(yīng)急物流、大宗物資集散等物流設(shè)施，布局建設(shè)包含滇西保稅物流中心、滇西國際物流港綜合服務(wù)中心等10個增量設(shè)施。2023年，經(jīng)開區(qū)鐵路專線及貨場、滇西能源建材物流產(chǎn)業(yè)園煤炭產(chǎn)品儲備設(shè)施建設(shè)項目一期建成投入運營，滇西醫(yī)療物資應(yīng)急儲備庫即將建成投入使用。祥云西站物流樞紐提升改造、京東（祥云）智慧物流港、中儲糧集團國家糧食儲備庫、中國供銷集團農(nóng)資綜合服務(wù)中心、中石化云南祥云易捷中央倉等一批重點物流項目正加速推進中，同時完成祥云財富路北延線、賓南高速連接線、廣大鐵路設(shè)備補強工程等一批配套集疏運體系項目建設(shè)。

三、真抓實干，構(gòu)建新發(fā)展格局

大理商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐立足滇西，持續(xù)加強與其他國家物流樞紐協(xié)同發(fā)展，與省內(nèi)外重要物流節(jié)點在區(qū)域分撥配送、公鐵聯(lián)運等方面業(yè)務(wù)合作，推動設(shè)施共建共享共用。2023年，樞紐以泛亞鐵路東線和中線即中老、中越鐵路班列為重點，首發(fā)中老、中越鐵路"大理號"國際冷鏈快速班列，依托泛亞鐵路西線，提前布局南向印度洋大通道干線高效聯(lián)通，與瑞麗市簽訂樞紐合作協(xié)議，聯(lián)動清水河、猴橋打造"口岸經(jīng)濟"腹地；與攀枝花市、水富市簽訂推動國家物流樞紐區(qū)域協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議，構(gòu)建公鐵水聯(lián)運干支配物流網(wǎng)絡(luò)體系；謀劃與昆明、成都、重慶等樞紐城市共建共享商貿(mào)交易平臺。目前，樞紐穩(wěn)定開通新疆、陜西等20多個省區(qū)至滇西地區(qū)的公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，為本地生產(chǎn)制造企業(yè)提供了"一站式""門到門"服務(wù)，緬甸鐵礦石、重晶石等物資通過公鐵聯(lián)運送達滇西及國內(nèi)市場，祥云盛達物流有限公司由道路運輸企業(yè)向多式聯(lián)運經(jīng)營人轉(zhuǎn)型，提供多種運輸方式"一單制"服務(wù)。樞紐內(nèi)祥云澤龍物流有限責(zé)任公司創(chuàng)新成品油供應(yīng)鏈組織模式，與緬甸瑞祥吉公司建立長期合作關(guān)系，開展成品油交易、結(jié)算、物流運輸組織等功能一體化的國際供應(yīng)鏈集成業(yè)務(wù)；云南松成農(nóng)業(yè)科技有限公司在越南投建的跨境電商海外倉順利建成，成為云南省首個服務(wù)于發(fā)展資源經(jīng)濟的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉，大理首個跨境電商海外倉。盛達物流與祥通物流共同成立合資企業(yè)，對大朝山鐵路專線進行長期租賃，對倉儲設(shè)施進行升級改造，推進物資集中、統(tǒng)一裝配、共同配送，讓入駐的第三方物流企業(yè)、倉儲物流企業(yè)實現(xiàn)公共貨場及倉庫共享。同時，京東物流、中儲糧、中國供銷總社、中石化等知名企業(yè)布局祥云建設(shè)物流倉儲及配送項目，未來將進一步補齊物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈，促進樞紐多業(yè)態(tài)發(fā)展。